พัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์ซูซูกิ SZ Viewer A1 ใช้โปรโตคอลเฉพาะ (ผ่าน K-Line และ CAN บัส) ร่วมกับโปรโตคอล OBDII มาตรฐาน แอปพลิเคชั่นนี้สามารถอ่านและรีเซ็ตรหัส DTC (รวมถึงรหัสเพิ่มเติมและรหัสย้อนหลัง) ของโมดูลควบคุม Suzuki จำนวนมาก
ตลาดในประเทศญี่ปุ่น (JDM) รถยนต์ซูซูกิได้รับการสนับสนุนแม้ว่าจะไม่รองรับโปรโตคอล OBDII ก็ตาม
ต้องใช้อะแดปเตอร์ ELM327 (บลูทูธหรือ Wi-Fi) เวอร์ชัน 1.3 หรือใหม่กว่า อะแดปเตอร์ ELM327 ปลอม (เรียกว่า v2.1 และ v1.5 บางรุ่น) ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานเนื่องจากไม่รองรับคำสั่ง ELM327 ที่จำเป็น
ไม่รองรับโปรโตคอล SDL ที่เก่ากว่า (รุ่นก่อนปี 2000) (ระดับ 5V, พิน #9 ของตัวเชื่อมต่อ OBDII) เนื่องจากความไม่เข้ากันทางกายภาพกับ ELM327
แอปพลิเคชั่นนี้ให้คุณดูและรีเซ็ตข้อผิดพลาด DTC สำหรับโมดูลควบคุมต่างๆ: ระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์ AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL, TPMS ฯลฯ อย่างไรก็ตาม ไม่ โมดูลทั้งหมดอาจมีอยู่ในรถทดสอบ
โมดูล HVAC อาจแสดง B1504 หรือ B150A DTC เนื่องจากการส่องสว่างของเซ็นเซอร์ปริมาณแสงแดดไม่เพียงพอในระหว่างขั้นตอนการวินิจฉัย นี่ไม่ใช่อาการของเซ็นเซอร์ซันโหลดทำงานผิดปกติ
A1-2023-11-01
Changing units of measurement.
A1-2023-10-18
Changed DTC tab formatting.
Workaround for the permission bug of Chinese devices running Android 12+.
A1-2023-10-01
A new tab with temperatures.
A1-2023-07-08
Bluetooth functionality now requires permission to find nearby devices (Android 12+).
Ability to access system Bluetooth settings from the "Select Bluetooth device" dialog.
New values for some modules (ESP, ABS, AMT).
A1-2022-10-21
DTC tab.
