Dibangunkan untuk kenderaan Suzuki SZ Viewer A1 menggunakan protokol khusus (melalui bas K-Line dan CAN) bersama-sama dengan standard OBDII. Aplikasi ini boleh membaca dan menetapkan semula kod DTC (termasuk kod lanjutan dan sejarah) bagi banyak modul kawalan Suzuki.
Kereta Suzuki pasaran domestik Jepun (JDM) juga disokong walaupun ia tidak menyokong protokol OBDII.
Penyesuai ELM327 (Bluetooth atau Wi-Fi) versi 1.3 atau lebih baru diperlukan. Penyesuai ELM327 palsu (dipanggil v2.1 dan beberapa v1.5) tidak sesuai digunakan kerana ia tidak menyokong arahan ELM327 yang diperlukan.
Protokol SDL yang lebih lama (pra-2000 model tahun) (tahap 5V, pin #9 penyambung OBDII) tidak disokong kerana ketidakserasian fizikal dengan ELM327.
Aplikasi ini membolehkan anda melihat dan menetapkan semula ralat DTC untuk pelbagai modul kawalan: powertrain, enjin, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL, TPMS, dll. Walau bagaimanapun, tidak semua modul mungkin terdapat pada kenderaan yang diuji.
Modul HVAC mungkin memaparkan B1504 atau B150A DTC kerana pencahayaan sensor beban matahari yang tidak mencukupi semasa prosedur diagnostik. Ini bukan gejala kerosakan sensor beban matahari.
A1-2023-11-01
Changing units of measurement.
A1-2023-10-18
Changed DTC tab formatting.
Workaround for the permission bug of Chinese devices running Android 12+.
A1-2023-10-01
A new tab with temperatures.
A1-2023-07-08
Bluetooth functionality now requires permission to find nearby devices (Android 12+).
Ability to access system Bluetooth settings from the "Select Bluetooth device" dialog.
New values for some modules (ESP, ABS, AMT).
A1-2022-10-21
DTC tab.
